极星销量低原因分析

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高层变革、销量回暖 极星Polestar股价连日上涨极星Polestar在渠道端也快速拓展。截至目前,极星Polestar已在全球建立了192个零售点和1,149个服务点,并计划于2025年进入七个新市场,将全球市场拓展至34个国家和地区。 伴随着渠道扩张,极星Polestar在海外市场表现出色,不仅是出口美国销量第一的品牌,在2023年中国出口欧洲的...

极星销量跌至谷底,COO钦培吉力挺品牌:未来两年将推新车型扭转局面极星作为一个独立的电动高性能汽车品牌,拥有雄厚的实力和巨大的发展潜力。品牌重塑:补齐短板,提升竞争力极星科技董事长兼CEO沈子瑜在北京车展上坦言,公司需要在品牌、销售和智能三个方面进行加强。这三个领域的不足可能是导致极星当前销量低迷的主要原因。为了扭转局面...

＞△＜ 沃尔沃“抛弃”,魅族手机接手!极星销量大涨105%兼任极星科技首席运营官。陈思英全面负责极星营销板块,推动极星科技营销能力的全面升级。在陈思英上任后,将极星的市场营销业务体系整合成用户增长、用户发展及用户运营三大板块,把“用户”作为营销战略中的重中之重。极星的市场表现快速升温,今年一季度销量提升至635辆,同...

≥０≤ 极星科技再度换帅,钦培吉能否改变极星销量低迷现状?极星汽车想要在国内扭转颓势并非易事,一是发展红利期并未发挥其优势,市场份额不高,二是产品力不强,其是性价比方面并无优势,我们期待钦培吉能够力挽狂澜改变极星销量低迷现状,也将对此保持关注。(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文所涉及到销量数据来源于乘联会或第...

销量表现欠佳!极星计划全球裁员15%,官宣:不搞降价和促销据欧洲权威媒体TopGear报道,Polestar极星1月26日表示,公司计划在全球范围内裁员约450人,约占其员工总数的15%。根据此前消息显示,极星在2023年初将年销量目标定为8万台,并在同年11月再次将整体销量目标下调至6万台。据悉Polestar极星2023年全年销量仅为5.46万辆,并远低于...

极星2背靠沃尔沃这座大山,销量却很惨淡,如今裸车价只要14万?这期内容,念寒还是要跟各位车友聊一款产品力非常强,但销量却不容乐观的车,它就是沃尔沃旗下高性能电动车品牌极星推出的第二款车型“极星2”。极星2自2020年上市以来,一直以极简主义设计、高性能操控和豪华配置著称,但销量却始终不温不火。根据相关数据显示,2020年、2021...

亏损、裁员、销量下滑,极星正在溃败中国市场!凭借双方母公司在技术研发极星自2017年成立至今,共推出五款车型,分别为极星1、极星2、极星3、极星4和极星6。从近几年极星的表现不难看出,之所以销量低迷原因是多方面的,比如极星的品牌定位与产品定价策略似乎尚未找准在中国市场的脉搏,就拿首款车型极星1来说,定位插电混...

极星CEO沈子瑜吹嘘品牌在人机交互领域处于领先地位,销量数据却...据报道,在广州车展前夜,极星科技董事长兼CEO沈子瑜在品牌历史上规模最大的“摘星之夜”活动中高调宣传极星品牌,在人机交互方面称其为“全球电车品牌人机交互天花板”,暗示极星是唯一能在车机系统上做到全球化的新能源品牌。然而,极星汽车的销量数据和财务状况并不支持其...

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裁员15%,市值缩水80%!不信邪的极星仍在高冷极星汽车还把2023年的销售目标从此前的8万辆下调至6万~7万辆。官方给出的原因是,主要由于新车型极星3无法在2023年夏季按时量产交付,需延后至2024年第一季度。不过即便这样,极星也没能完成下调后的目标,2023年全年销量仅为5.46万辆,仍低于此前定下的最低6万台的数字。2...

极星汽车被曝将裁员30%:成都工厂已关停该公司成都工厂已经停止运营,生产任务转移至重庆工厂和吉利工厂,大量生产和供应岗位员工被裁。此外,极星上海总部也将缩减办公规模。今年1月,极星曾宣布全球裁员15%,450人,当时并未涉及中国市场。而对于新一轮裁员,极星方面尚未回应。据悉,5月极星在华销量为276辆,上半年销...